Kas oled kunagi rannas seistes kahelnud, kas pumbata täis 9-ruudune või 12-ruudune lohe? Vale valik võib muuta oodatud sessiooni nauditava lendlemise asemel kurnavaks võitluseks elementidega, kus lohe kontrollimine käib üle jõu.
Lohe suuruse valikul on kaks peamist muutujat: sinu kehakaal ja tuule kiirus. Rusikareegel on lihtne – mida raskem on sõitja ja mida nõrgem on tuul, seda suuremat lohe pindala on vaja. Samas mängivad rolli ka sinu sõiduoskused ning see, millist tüüpi lauda sa parasjagu kasutad.
Lohe suuruse valimine kehakaalu põhjal
Kuna enamik tootjaid optimeerib oma standardmudeleid keskmise kaaluga sõitjale, on oluline teada, kuidas sinu kaal seda valemit muudab. Keskmise kaaluga sõitja (75–85 kg) puhul on standardne lohe suurus ja tuulevahemikud tavaliselt järgmised:
- Kerge tuul (12–15 sõlme): 14–16 m² lohe
- Keskmine tuul (16–22 sõlme): 10–12 m² lohe
- Tugev tuul (23–30 sõlme): 7–9 m² lohe
Kui sinu kehakaal jääb alla 70 kg, võid üldjuhul valida soovituslikust 1–2 m² väiksema lohe. Seevastu üle 90 kg kaaluvad surfarid vajavad piisava tõmbejõu saavutamiseks suuremat pindala. Väga nõrgas tuules (8–12 sõlme) võib raskemate sõitjate puhul vajalik suurus ulatuda isegi 17 m²-ni, et tagada stabiilne glisseerimine.
Tuuleolud ja ohutus rannas
Eesti rannikule on omased muutlikud tuuleolud, kus tuule kiirus võib puhangute ajal oluliselt varieeruda. Seetõttu on alati turvalisem lähtuda päeva kõige tugevamatest puhangutest, mitte keskmisest tuulest. Algaja surfar peaks järgima kuldreeglit: kui kaheldad kahe suuruse vahel, vali alati väiksem ja ohutum variant.
Algajatele on kõige sobivam harjutada ühtlase tuulega vahemikus 12–18 sõlme. Kui tuul tõuseb üle 25 sõlme, jääb eksimusteks väga vähe ruumi ning lohe käitumine muutub agressiivsemaks. Sellistes oludes on kriitilise tähtsusega täpne lohe juhtimine ja kogemus, mistõttu soovitame tugeva tuulega vette minna alles siis, kui oled kogunud piisavalt sõidutunde.
Tehnoloogia mõju: SuperModel ja HTF-konstruktsioon
Kaasaegne tehnoloogia on muutnud suuremate lohede käsitsemise palju sarnasemaks väiksemate mudelitega, vähendades nende inertsi. Reedin SuperModel HTF2 seeria puhul on suurustel alates 12 m² spetsiaalselt laiendatud tiivaotsad. See muudatus muudab suure lohe reaktsiooni kiiremaks ja pöörded sujuvamaks, mis on eriti oluline just kerge tuule tingimustes.
Eriti nõrga tuule jaoks on loodud HTF LW (14 m ja 16 m) mudelid, mis kasutavad Hybrid Torsion Frame konstruktsiooni. See tehnoloogia vähendab lohe kogukaalu ja võimaldab sellel püsida stabiilselt taevas ka siis, kui tuult on vaevalt tunda. Selline kergus tähendab, et suur lohe ei tundu käes raske ega kohmakas.
Kuidas laud mõjutab lohe suuruse valikut?
Sinu valitud twintip-laud või lainelaud on lohe suuruse määramisel määrava tähtsusega. Suurema pindalaga laud tekitab vees rohkem tõstet, mis võimaldab sul kasutada väiksemat ja kergemini juhitavat lohet.
- Foiliga sõitjad kasutavad tavaliselt 2–3 m² väiksemaid lohesid, sest foili takistus vees on minimaalne ja see tekitab liikumisel efektiivset tuult juurde.
- Suuremad twintip-lauad aitavad varem glisseerima hakata, mis on suureks abiks just raskematele sõitjatele piiripealse tuulega.
- Lainelauaga sõites eelistatakse tihti kiiremini liikuvaid ja veidi väiksemaid lohesid, et säilitada manööverdusvõime.
Enamik surfareid koostab oma vajadustele vastava komplekti ehk quiveri, jättes lohede vahele tavaliselt 2–3 m² suuruse vahe (näiteks 7m, 9m ja 12m). See strateegia tagab, et oled valmis igaks olukorraks, mida meri pakkuda võib, ilma et suurused omavahel liigselt kattuksid.
SUPERMODEL HTF 2024 – Reedin Collection 5 – vaata, kuidas uus Hybrid Torsion Frame ja 12-punktiline briidlisüsteem parandavad lohe reageerimiskiirust.
Õige lohe suuruse valik on kombinatsioon sinu kehakaalust, oskustest ja rannas valitsevast reaalolust. Enne vette minekut tutvu alati lohesurfi ohutusreeglitega ning vali varustus, mis pakub sulle kontrolli ja turvatunnet. Kui soovid oma varustust täiendada või vajad nõu konkreetse mudeli osas, tutvu meie lohede valikuga või pöördu abi saamiseks meie klienditoe poole.

























































































